Pressemitteilung

MOIA erhÀlt Genehmigung und beginnt öffentlichen Betrieb in Hannover

  • Testbetrieb erfolgreich abgeschlossen
  • Neuer MobilitĂ€tsdienst startet in den nĂ€chsten Wochen
  • Anzahl der Nutzer und Flotte werden schrittweise erhöht

Berlin/Hamburg/Hannover, 26. Juni 2018 - MOIA hat von der Stadt Hannover die Genehmigung fĂŒr den Betrieb seines neuartigen Ridesharing-Angebotes erhalten. Nach Abschluss letzter Vorbereitungen wird MOIA nun in den nĂ€chsten Wochen den öffentlichen Betrieb starten und in einem ersten Schritt rund 15.000 weitere Nutzer zulassen. Den konkreten Starttermin wird MOIA in KĂŒrze bekannt geben. Mit dem Starttermin wird das Unternehmen den bisherigen Testbetrieb beenden, an dem 3.500 Tester teilnehmen. Bis spĂ€testens Ende des Jahres wird MOIA allen Hannoveranern zur VerfĂŒgung stehen.

Die Konzession gilt fĂŒr zunĂ€chst 150 Fahrzeuge. Vorbehaltlich der Ergebnisse einer unabhĂ€ngigen Begleitforschung, durch die mögliche Auswirkungen des neuen Angebotes auf die öffentlichen Verkehrsinteressen untersucht werden, kann MOIA die Flotte ab Sommer 2020 auf bis zu 250 Fahrzeuge aufstocken.

„Wir haben in Hannover von Anfang an ein gutes Umfeld fĂŒr unseren Servicetest vorgefunden. Unser Ridesharing-Angebot funktioniert stabil und wird sehr gut angenommen. Wir haben daher entschieden, dieses Angebot weiter auszubauen und schrittweise allen Hannoveranern zur VerfĂŒgung zu stellen“, sagt Ole Harms, CEO von MOIA. FĂŒr die Testnutzer ist MOIA in den vergangenen Monaten zu einem festen Bestandteil der stĂ€dtischen MobilitĂ€t geworden. Mit Start des öffentlichen Betriebs wird die Anzahl der Nutzer schrittweise erhöht. „ZunĂ€chst öffnen wir MOIA fĂŒr die Personen, die sich bereits fĂŒr den Servicetest beworben hatten, aber wegen des großen Andrangs bislang nicht zum Zuge gekommen sind. Mit dem weiteren Ausbau der Fahrzeugflotte öffnen wir uns dann im zweiten Halbjahr dieses Jahres schrittweise und mit Augenmaß allen Hannoveranern“, sagt Harms.

Mit der Erteilung der Genehmigung kann MOIA in zwei Schritten bis zu 250 Fahrzeuge einsetzen. Bis Sommer 2020 gilt eine Begrenzung auf 150 Fahrzeuge. BestÀtigt sich in den ersten beiden Jahren, dass keine negativen Auswirkungen auf die öffentlichen Verkehrsinteressen eintreten, kann die Flotte auf die beantragte Gesamtzahl von 250 Fahrzeugen aufgestockt werden.

„MOIA wendet sich an alle Menschen in Hannover, die eine umsteigefreie, bequeme und sichere MobilitĂ€t zu einem fairen Preis wĂŒnschen. Wir ergĂ€nzen damit das bestehende MobilitĂ€tsangebot der Stadt und bieten eine attraktive Alternative zum eigenen PKW. Indem wir Fahrten bĂŒndeln, entlasten wir zugleich den Verkehr und die Umwelt“, sagt Robert Henrich, COO von MOIA. Er ergĂ€nzt: „Damit das Pooling optimal funktioniert, mĂŒssen FlottengrĂ¶ĂŸe, Bediengebiet und Anzahl der Nutzer in einem angemessenen VerhĂ€ltnis stehen. Wir werden daher zunĂ€chst in einem großen Teil, aber nicht dem gesamten Stadtgebiet starten. SpĂ€testens sobald die geplante FlottengrĂ¶ĂŸe von 250 Fahrzeugen erreicht ist, soll unser Service in ganz Hannover verfĂŒgbar sein.“

Das Bediengebiet wird zum Start etwa 90 Quadratkilometer umfassen. Damit steht MOIA etwa 75 Prozent der Bevölkerung zur VerfĂŒgung. ZunĂ€chst wird MOIA die bereits aus dem Servicetest bekannten 35 T6-Benziner einsetzen. Im Laufe der zweiten JahreshĂ€lfte plant das Unternehmen, die Flotte deutlich aufzustocken. In den kommenden Jahren soll die Flotte zudem elektrifiziert werden.

Der Preis pro Fahrt, der in der Testphase aus rechtlichen GrĂŒnden noch bei 6 Cent pro Person und Kilometer lag, wird mit Aufnahme des öffentlichen Betriebes erhöht und zukĂŒnftig zwischen dem ÖPNV- und Taxi-Preis liegen. Er kann nach Wochentag und Uhrzeit, sowie in AbhĂ€ngigkeit von Angebot und Nachfrage, schwanken. In jedem Fall wird der Preis dem Kunden vor Buchung einer Fahrt transparent angezeigt. Nach erfolgter Buchung Ă€ndert sich der Preis, auch im Falle von z. B. Stau oder einer unerwarteten Umleitung, nicht mehr.

Viele Hannoveraner kennen MOIA bereits. Seit Oktober 2017 testet das Unternehmen dort sein neuartiges Ridesharing-Konzept. Der Test startete mit 20 Fahrzeugen, spĂ€ter wurde auf 35 Fahrzeuge aufgestockt. Aktuell nehmen 3.500 Personen am Testbetrieb teil, die den Service bereits ĂŒber 200.000 Mal nutzten. Sie hatten sich im Vorfeld fĂŒr den Test beworben. Das vollelektrische, eigens fĂŒr Pooling-Zwecke konzipierte MOIA +6 Fahrzeug war nicht Teil des Servicetests. Es wird seine Premiere Anfang nĂ€chsten Jahres in Hamburg feiern.

Fotos unter www.moia.io/de-DE/news-center.

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Über MOIA
MOIA ist ein Tochterunternehmen und eigenstĂ€ndige Marke des Volkswagen Konzerns. Das Unternehmen mit Sitz in Berlin, Hamburg und Helsinki entwickelt MobilitĂ€tsdienstleistungen und arbeitet partnerschaftlich mit StĂ€dten und den vor Ort ansĂ€ssigen öffentlichen VerkehrstrĂ€gern zusammen. Derzeit entwickelt und implementiert MOIA verschiedene Services entlang der MobilitĂ€tswertschöpfungskette mit unterschiedlichen Angeboten fĂŒr verschiedene Kundengruppen. Ridesharing von MOIA ist ein modulares Gesamtsystem, um Individualverkehr zu vermeiden und die Straßeninfrastruktur in StĂ€dten effizienter zu nutzen.

Kontakt

Christoph Ziegenmeyer
Head of Communications for PR and Public Affairs
Jennifer Langfeldt
PR Managerin