MOIA erreicht nächsten Meilenstein: Testbetrieb mit Fahrgästen startet in Hamburg

Der Start in Hamburg markiert einen wichtigen Meilenstein für autonome Mobilitätslösungen „made in Europe“. MOIA entwickelt eine Technologieplattform für autonome Mobilitätsdienste nach europäischen Standards, die öffentliche und private Flottenbetreiber künftig skalierbar einsetzen können. Sie verbindet Fahrzeuge, ein selbstfahrendes System von Mobileye, automatisierte Flottensteuerung und Betreiberleistungen zu einer integrierten Gesamtlösung. Die Erfahrungen aus Hamburg liefern MOIA eine wichtige Grundlage, um diese Plattform als Technologieanbieter schrittweise in weitere Märkte zu bringen. 

„Autonomes Fahren leistet einen spürbaren Beitrag zur Verbesserung der Lebensqualität für alle Menschen. Hier in Hamburg wird es Schritt für Schritt Realität. Mit dem Mobilitätsprojekt ALIKE wird jetzt für Fahrgäste erlebbar, wie autonome Mobilitätsangebote den öffentlichen Verkehr sinnvoll ergänzen. Es macht den Menschen ein modernes, komfortables und verlässliches Verkehrsangebot. Als Bundesministerium für Verkehr unterstützen wir solche Vorhaben gezielt – denn sie liefern wichtige Erkenntnisse für die Mobilität, die sich auch auf andere Städte und Regionen ausweiten und übertragen lassen“, sagt Patrick Schnieder, Bundesminister für Verkehr. 

„Hamburg ist der perfekte Ort für moderne Mobilitätslösungen. Mit unserer innovativen Verkehrsinfrastruktur wollen wir beim autonomen Fahren weiter vorangehen und die Fahrzeuge hier auf die Straße bringen. Mit ALIKE kommt autonomes Ridepooling jetzt einen großen Schritt weiter: raus aus der reinen Erprobung, hinein in den Alltag der Menschen. Unser Ziel ist ein moderner, verlässlicher und gut vernetzter öffentlicher Verkehr, der neue Technologien sinnvoll nutzt“, sagt Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende. 

„Unsere ersten Fahrgäste erleben nun erstmals autonome Mobilität im Hamburger Stadtverkehr. Für MOIA ist das ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklung einer europäischen Lösung. Die Erfahrungen aus dem realen Betrieb helfen uns, Technologie und Angebot gezielt weiterzuentwickeln und für weitere Märkte vorzubereiten. Hamburg spielt dabei eine zentrale Rolle: Hier zeigen wir, wie autonome Mobilität Schritt für Schritt in die breite Anwendung kommt“, sagt Sascha Meyer, CEO von MOIA. 

Wie beim bereits bestehenden MOIA-Angebot teilen sich Fahrgäste mit ähnlicher Route eine Fahrt. Sie steigen an virtuellen Haltepunkten ein und aus. Zum Start umfasst das Bediengebiet Teile von Winterhude, Barmbek und Wandsbek. Während der Testphase sind die Fahrten kostenlos und werden von einer Sicherheitsfahrerin oder einem Sicherheitsfahrer begleitet. Im Projekt sollen bis zu zehn autonome Fahrzeuge von MOIA eingesetzt werden. 

Neben Hamburg ist MOIA auch an weiteren Standorten in Deutschland, Norwegen und den USA aktiv und bereitet dort weitere Testbetriebe mit Fahrgästen vor. Die unterschiedlichen Einsatzumgebungen helfen dabei, MOIAs Lösung unter realen Bedingungen zur Marktreife zu bringen. 

ALIKE ist ein Hamburger Projekt zur Erprobung autonomer On-Demand-Verkehre und wird durch das Bundesministerium für Verkehr gefördert. Das Projekt untersucht, wie autonome Mobilitätsangebote künftig Bus und Bahn ergänzen können. Unter der Gesamtprojektleitung der HOCHBAHN arbeiten MOIA, HOLON, das Karlsruher Institut für Technologie sowie die Hamburger Behörde für Verkehr und Mobilitätswende gemeinsam an der Umsetzung und wissenschaftlichen Begleitung. Im Rahmen des Projekts entstehen zwei integrierte autonome On-Demand-Angebote: Nach dem aktuellen erfolgreichen Meilenstein von MOIA folgt im nächsten Schritt der Betrieb der HOCHBAHN mit Fahrzeugen von HOLON.